6月21日，比亚迪在广州召开了海豹06 EV区域上市发布会，雷科技/电车通受邀参会。该车型此前已在重庆车展发布上市，售价10.98万元~12.98万元。
该车尺寸为4720×1880×1495mm，轴距2820mm，得房率高达84.8%。得益于成熟的e平台3.0及纯电设计，海豹06 EV拥有65L前备箱+423L后备箱，全车共有24处储物设计，方便用户放置各类大小物品。
海豹06 EV承袭海洋网偏向年轻化和运动感的设计风格，前脸采用“Ocean-X”语言，车身低趴且线条凌厉，颇具轿跑风范。海豹06 EV内饰依然遵循简约风格，但与海豹06 DM-i不同的是，该车并未采用水晶档杆，而是搭载既能提升内饰高级感，还能解放中控台的怀挡。
在行业卷向智驾的大环境下，比亚迪自然不会落后，海豹06 EV标配天神之眼C智能驾驶辅助三目版，硬件方面包括5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、12颗摄像头，支持高快速领航、拨杆变道、车道领航、自适应巡航、智能限速、全场景环境模拟显示等功能。
海豹06 EV最重磅的配置，莫过于云辇-C智能阻尼车身控制系统。云辇-C能够通过传感器实时感知路况，并毫秒级调整阻尼，改变悬架刚度和缓冲性能，在加减速、高速过弯、颠簸路面等场景下提升车辆的稳定性和操控性，以及车内乘客的舒适度。
原本只有腾势、汉、唐等中高端车型才能搭载的云辇-C，如今已逐步下放，海豹06 EV是该价位首款搭载云辇-C的产品。遗憾的是，目前海豹06 EV只有顶配545KM旗舰型才配备云辇-C，或许比亚迪在技术成熟，进一步降低该硬件的成本后，会将云辇-C逐步下放到更多车型。
同档唯一的云辇-C搭配双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架组合，以及后驱布局，运动属性甚至稍高于家用属性，能够满足年轻消费者对驾驶乐趣的追求。
海豹06 EV 545KM旗舰版还配备了支持-6℃~6℃制冷和35℃~50℃制热的冷暖两用冰箱、W-HUD抬头显示、前排座椅通风加热等功能。这些功能在同价位车型中颇为少见，而同时配备其中多项功能的车型更是稀缺，足见比亚迪海豹06 EV在硬件配置方面的诚意。
10万到15万元是国内汽车市场最畅销的价格区间，比亚迪能够位列新能源汽车销量全球第一，原因之一就在于为消费者提供了丰富的10万到15万元级可选车型。比亚迪从王朝网络的秦、元家族，到海洋网络的驱逐舰、海豹06，产品繁多且各有特色，满足了消费者的不同需求。
海豹06 EV配备了天神之眼C和云辇-C“双C”配置，智驾能力和操控感在同档车型中均表现不错，再加上冷暖两用冰箱、W-HUD抬头显示、前排座椅通风加热等同档少见的功能，以及更具驾驶乐趣的后驱布局，有望帮助比亚迪实现月销量突破40万辆。
9.1樱花动漫免费动漫高清版“虽然业绩算是勉强满足了‘最近一年净利润不低于1亿元’的上市硬标准，但在彼时IPO‘强监管’之下，主板上市还有另一项更为重要的指标，即要求主板突出'大盘蓝筹’特色，重点支持业务模式成熟、经营业绩稳定、规模较大、具有行业代表性的优质企业。”上述中介机构人士补充道。欧盟也在慢慢扭转投资不足的刻板印象。根据硅谷银行的统计，2024年美国还是全球吸纳AI投资最多的国家，超1000亿美元的融资额比全球其他地方加起来的都高，亚洲、欧洲分居二、三位，但欧洲的AI融资额（135亿美元）同比增长22%，已经非常接近亚洲（137亿美元）的规模。9.1樱花动漫免费动漫高清版5566.gov.cn在发布会的视频致辞中，比亚迪董事长王传福说，作为全球最早研发新能源汽车的企业，比亚迪带着对电池、电机、电控和车规级芯片等全产业链核心技术的全面掌握，来到了日本，我们与日本的消费者没有距离。一个大背景是，宇树科技在完成C轮融资交割的同时，也完成了股份制改造。此前有媒体报道，浙江宇树科技股份有限公司已于5月28日完成股份制改造，由有限公司变更为股份有限公司。虽然宇树官方解释为“运营层面的常规变更”，但多位法律界人士和业内人士普遍认为，公司名称变更和股份制改造，是企业迈向资本市场的重要一步，通常被视为IPO的前兆。
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📸 崔鹏飞记者 刘桓 摄
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📸 郑强记者 暴永彬 摄
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