6月28日，小米汽车回应称，在测试视频中，小米YU7 Max在天津V1赛车场进行1个暖胎圈+1个飞行圈后，在未进行散热圈的极端情况下，直接驻车，高温导致制动片有机物材料发生起火，但制动系统整体未出现任何制动失效等问题，功能健全，使用正常。
此外，测试车辆未使用小米YU7 Max大师模式中的“能量回收增强”功能。该功能会增强赛道工况下的能量回收强度，降低机械制动系统的负荷，即便出现ABS抱死情况，依然可以提供最大0.2G的制动能量回收，有效减少制动系统温度超过600℃的极端情况发生。
根据小米汽车的解释，YU7主要定位在城市驾驶，未经过专业升级与整备，无法进行专业赛道驾驶，“若尝试进行专业赛道驾驶，也需要对于车辆的轮胎、制动系统及散热进行必要的升级，并使用大师模式且打开能量回收增强功能，避免在极端工况下出现安全隐患。”
小米称，在赛道驾驶时，车辆往往需要频繁在超高速行驶中紧急制动，此时制动系统承受的负荷将远高于日常驾驶。在这种工况下，制动盘温度会急剧上升，若未采取有效散热，将引发材料起火。同时，小米YU7作为中大型SUV，相比尺寸更小的SUV车重更高，同时高动力带来的赛道尾速更快，制动系统在猛烈制动过程中产热也会更加明显。因此，有效散热是非常关键且基本的赛道驾驶常识。
小米称，YU7 Max采用低金属制动片，材料包含金属纤维、磨料、树脂等有机物。树脂及其他有机物在高温下(一般大于300°C)产生聚合物支链裂解反应产生部分气体，如水分、一氧化碳、二氧化碳、烷基、芳香族气体等，其中部分可燃气体在高温（一般制动盘温度＞600ºC）及氧气充足的环境下可能会产生短暂明火现象。这属于一种正常的物理现象，但制动性能不会失效。
据雷军介绍，YU7定位是“豪华高性能SUV”，共推出3个不同版本车型，标准版车型续航为835公里，其续航在所有中大型纯电SUV中排名第一，在四驱纯电SUV中也排名第一。百公里加速为3.23秒，综合功率达到508kW（691马力），最高车速可达253km/h。
据小米方面官方披露数据，YU7在3分钟内大定（编注：支付5000元定金，7天后自动锁定不可退）数据突破20万台，一小时大定突破28.9万台。而据最新数据显示，开售18小时后，小米YU7锁单量（编注：锁单意味着定金不可退，等待正式排产）已经突破24万台。
17·c17起草片此外国米新闻网还报道称，国米仍未放弃追逐曼联前锋霍伊伦，目前红魔已经同意外租这位丹麦国脚，但他们要求加入强制买断条款，而国米则更倾向于买断选择权。而赛后，梅西本人也接受了采访。他在采访中全然不提自己的伤势和自己的进球，而是感谢了全队：“我们踢了一场精彩的比赛，我们来这里就是为了竞争的。我们知道自己实力稍逊一筹，但我们有自己的优势，能够给对手造成威胁。接下来我们要对阵帕尔梅拉斯，我们知道这是世界上最优秀的球队之一，但我们不会轻易认输！”17·c17起草片女人一旦尝到粗硬的心理反应而针对10万元级车型的智驾平权，卓驭科技却充满信心。沈劭劼表示，“卓驭有信心通过一系列新技术能够满足辅助驾驶国家强制标准（草案）中的挑战性场景，在一年内让辅助驾驶平权下探至10万元级别以内。”报道指出，泽连斯基反对强制征召18岁人员入伍，尽管他的西方支持者希望这样做。“重要的不是人数，而是武器和技术、金钱和施加压力。制裁将针对俄罗斯用于资助战争的资金。”
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📸 白伟记者 吴海燕 摄
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📸 梁际恺记者 冷云 摄
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